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从可以观察到的情况看，“暴风”战机的模型相比“复制品”的设计，采用了当下先进战斗机更加流行，也更有利于隐身的DSI进气道取代了原来的设计。当年的“复制品”战机概念，外形上比起现在的“暴风”更加像一架精心设计的五代机不过从现场展出的模型看，“暴风”的设计状态显然还在相当纯粹的概念状态，现场的模型上看不到类似襟翼、副翼之类战机的操纵机构，发动机的尾喷口上也没有看到任何像是矢量推力的结构，起落架结构的设计也看起来不甚合理，对于新一代战斗机至关重要的弹舱结构也没有公开。从这个角度看，“暴风”显然还没有进行太多的深入设计，这个模型更多地只是为了表现“暴风”是一款新一代战机的定位。
第二个问题，针对网易的第二、三条用“调研”和“自主研发”一笔带过抄袭，这是你们一贯的做法。那我刚好展示一张2013年的客户使用极验的截图。武汉大学的学生论坛珞珈山水，也是极验的第一个客户，请问2013年网易云易盾在哪里？2012年10月24日极验成立，并提出“行为式验证”，我们当时的愿景就是“干掉让大家讨厌的验证码”。
目前国内精密清洗设备行业的下游行业几乎囊括了所有工业部门，包括消费电子、平板显示、光伏、汽车、电子元器件等。根据公司官网显示，公司的四大王牌产品如下：1、碳氢清洗机广泛应用于五金、首饰、钟表、液晶和半导体等行业，主要客户是江西江钨和中核。2、电子光学超声波清洗机主要应用于玻璃镜片、相机镜头等光学制品的镀膜前后及装配前工序间清洗，主要客户有京东方、蓝思科技等。
不过，这种优化的程度却超出想象。7月2日，上述曾接受采访的负责人向《每日经济新闻》记者坦承，其（接受采访后不久）就已办理离职手续，目前已经彻底离开了共享单车行业。“市区确实还能见到小黄车，但相当一部分已经损坏，而且这些车大都散落在犄角旮旯。”一位共享单车企业的运营人士表示，ofo在济南已经没有了管理人员。
镁光一度愿意以400万美元的价格，把较为落后的设计图纸提供给三星，到最后关头，又无情反悔，打发走了三星方面人员。夏普客客气气，面上答应，实际上却处处提防，不允许三星员工接近最先进的生产线。甚至，夏普连工厂的基本信息都不肯透露。三星前去考察学习的研究员只能通过自己的手指间距离、身高、步数，来估计工厂的面积等数据。
公司业绩下滑，两次重大资产重组失败，股东及高管不断减持，公司的股价从2016年12月14日的最高价68.83元严重下滑至2018年10月11日的12.82元，跌幅高达81.37%。和科达上市刚刚满三年，就卖壳走人，不禁让人感叹，上市的初衷到底是经营还是卖壳？
